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VORtech BV CONTACT 固体接触力学仿真软件 接触力学
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VORtech BV CONTACT 固体接触力学仿真软件 接触力学

更新时间:2023-02-21 21:32:26

服务内容:我们为复杂或苛刻的计算开发软件。 我们提供一整套服务:从开发和优化到维护和咨询。

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CONTACT 固体接触力学仿真软件
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VORtech BV
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CONTACT软件创始人是荷兰代尔夫特理工大学著名学者J.J. Kalker。Edwin Vollebregt博士和他的团队进一步开发,重新整理编译,加入了并行算法,增强了程序的可拓展性、鲁棒性、求解效率和精度,并开发了易于操作的用户界面。

CONTACT软件在功能方面也有很多增强,如:考虑轮轨间第三层介质、轮轨摩擦负斜率效应、支持轮轨共形接触、轮轨几何接触、次表面应力计算等。

多年以前,由于CONTACT程序需要经过非常复杂的数学运算,因而效率低下,很难应用于机车车辆动力学仿真计算,取而代之的是基于Kalker简化理论的Fastsim算法及其衍生版。

随着计算机硬件水平的提高和软件算法的优化改进,CONTACT先后应用于几大主流的车辆动力学商业软件:

Universal Mechanism

VORTech公司开发的接口CONTCT add-on for UM,可在动力学计算的每一个积分步调用CONTACT进行轮轨接触分析,可完全代替传统的Fastsim等简化模型,目前已可用于轮轨磨耗及滚动接触疲劳仿真。

GENSYS

VORTech公司开发的接口CONTCT add-on for GENSYS,可在动力学计算的每一个积分步调用CONTACT进行轮轨接触分析,可完全代替传统的Fastsim等简化模型。

Simpack

VORTech公司开发的接口CONTACT add-on for Simpack,支持在后处理时调用CONTACT进行轮轨接触分析。

VAMPIRE

VAMPIRE采用赫兹理论计算法向力,切向力使用基于Kalker原始理论的系数表。

此外,CONTACT还提供Matlab动态链接库接口,可以将CONTACT集成到用户自编的车辆动力学仿真程序。

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